こんにちは！

 

蒸し暑い日が続いてますね。

ちょっと動くだけで汗が噴き出てきます?

最近、ちょっと贅沢にも工場内にエアコンをつけながらもスポットクーラーを併用したり…

人間、快適な環境に慣れちゃうとダメですね。

去年はエアコン無しで作業してたはずなのに…

 

 

さて、今日のブログは『ステンレス　シュート製作』になります。

 

コレらの材料を使用してシュート（排出口）を製作していきます。

 

まず、各パーツを溶接、研磨。

組み上げた後からだと仕上げにくい部分があるので！

 

あとは各パーツを組み上げ、研磨したら完成♪

粉体が流れやすいように内側もツルツルに！

バックシールドを当てながら、裏波がきちんと出るよう溶けこましてます✋?

 

 

 

以上、『ステンレス　シュート製作』でした。

 

それでは。

こんにちは！

 

今日は平針運転試験場に来ております。

ようやく、二輪免許の取得関連が終わりを迎えました?

今回は前回よりも比較的スムーズに免許交付が進んでる気がします。

今日の仕事終わりにはまたツーリングに行ってしまいそうですw

 

 

さて、今日の内容は『ハーレー　ブレーキペダル修理』になります。

今回修理するのはハーレーのスポスタ。

 

ブレーキペダルがパカっと割れてしまってます。

ウチヘ持ち込まれた時にはバンドで留めてるだけでしたw

ペダル自体を外そうかと思いましたが、そのまま溶接する事に！

 

なるべく周辺に熱が回らないように濡れタオルを巻いて溶接。

表面を軽くサンダーで擦っただけで綺麗に溶接できました。

古いアルミ鋳造品なのでボソボソにならないか心配してましたが。

 

開先を入れて溶接したので、ビートカットしフラットに！

ちょっとココだけがキレイになってしまいましたが、そのうち風化（酸化）して周りと馴染むと思います！✋?

 

 

以上、『ハーレー　ブレーキペダル修理』でした。

 

それでは。

こんにちは！

 

今日は快晴！

そして大型二輪の卒検でした！

結果は無事「合格」♪

今日で自動車学校へ通うのも最後かと思うと寂しいものです。

でも来年には娘が自動車の教習に通うであろうから、またお世話になる事でしょう。

 

さて、今日のブログは『口金　はんだ付け加工』になります。

クリームが出てくる口金に、取り付け用のフランジをはんだ付けしました。

口金は真鍮にメッキが施されたもので、フランジはステンレス。

 

はんだ付けと言っても、今回は食品用なので「有鉛はんだ」ではなく「無鉛はんだ」を使用してます。

「鉛フリーはんだ」、「銀はんだ」とも言われます。

有鉛はんだよりも若干、融点が高いのと「濡れ性」が悪いというのが作業性の難点でしょうか。

あと、ステンレスにもはんだは流れにくいので脱脂、洗浄などの下処理は重要です！✋?

 

 

以上、『口金　はんだ付け加工』でした。

 

それでは。