こんにちは！

 

 

昨日、頼まれていたモノを納品するために同じ市内ある『若園製作所』さんの所へ行ってきました。

 

すると…

 

市内の中学生が「職場体験」で訪問中でした。

 

ボクが伺った時にはCADを使って、見本の図面と同じものを書く。という体験をしていたところ。

３日間あるうちの２日目だったようで、今日も職場体験が行われているようです。

 

この子たちが製造業に興味を持ってもらい、将来活躍される事を願ってます❗️

 

 

さて今回の内容は、『口金交換＆ハンダ巻き直し』になります。

冒頭に出た、昨日納品しに行ったモノになります。

 

↑↑作業をするモノがコチラ

 

デコレーションケーキの上にクリームを「ブチュ」って出すやつです。

❌の印のある口金を交換しながら、古いハンダを巻き直す作業になります。

 

↑↑交換が終わったところ。

 

洗浄したら完成です?

このあと納品に行きました！

 

 

 

が、戻ってきた頃に電話が。

「全ての口金のハンダが巻き直されてない！」と。

 

 

あれ？口金交換するだけでは…？

と思いながらも、そのあと指示通り全部巻き直しました?

 

思い込みの作業ではなく、ちゃんと「確認」しなくちゃダメですねー?

 

 

以上、『口金交換＆ハンダ巻き直し』でした。

 

 

それでは。

 

こんにちは！

 

 

今朝起きてニュースを見てビックリ❗

なんと「首里城」が全焼したしまったとか?

 

沖縄の方にとっては只事ではないでしょう…

 

 

そんな「首里城」に、ちょうど２年くらい前に訪れた事がありました。

 

 

当時の首里城

 

内部の写真

 

２年前に「商工会青年部」で沖縄大会へ出席した翌日に行きました。

その当時は修復作業をしていたのかな？

短い滞在時間でしたが、良い思い出です。

 

そんな「首里城」が燃えてしまったと知った時はショックでした…

 

しかし火災ってホント怖いですね?

一瞬で全てを奪ってしまうのですから…

 

これから空気も乾燥して火災が発生しやすくなりますので皆さんも充分、「火の用心」を！

 

 

さて、今日の内容は『排ガス冷却器  溶接加工』になります。

 

弊社ＨＰがきっかけでご依頼を頂き、最近ではよく取引きをさせてもらってます。

 

大口町にあります『（株）カマタ製作所』さま。

ＨＰがあるようでしたのでお礼と言ってはなんですがご紹介を。

 

↓↓（株）カマタ製作所さまのＨＰ↓↓

http://www.kamata-seisakusyo.com/company.html

 

 

↑↑今回弊社で溶接したのがコチラ。

 

排ガスが通る「触媒」の部分と、その周りを冷却水が流れる部分との二重構造になってます。

 

内部はさすがに紹介できないので、完成姿のみとなりますが…

 

素材はステンレスで、厚み１mmの薄さになってます。

当然、「排ガス」と「水」が混ざってはＮＧなので溶接は重要になります。

 

試験で使用されるのと、高温になるため「溶接焼け」はそのままでのお渡し。

 

さっそく試験に使用されているそうです?

 

 

以上、『排ガス冷却器  溶接加工』でした。

 

 

それでは。

 

こんにちは！

 

今日は朝５時前に急に目が覚めて、そこから寝られなくなってしまったので早朝からブログを書いてました。

（いつもは昼休憩の時に書いてるのですが）

 

最近、ちょいちょいあるのですが、これも「老い」なんですかね？w

まだ寝たいのに寝られない日が多くなった気がします?

 

 

さて今回のは、またまた『トラック  サイドバンパー製作』ですw

 

ほぼ毎月は製作しているので、同じような投稿ご容赦ください??‍♂️

（ブログのネタが少ない時には特に…）

 

 

今回使用したのは…

・ステンレス角パイプ  ３０mm×９０mm

弊社ではよく使用するサイズです。

 

↑↑全長で１,５００mmほどのバンパー。

片側のみ「への字」型になってます。

 

↑↑コチラ全長は約４，３００mmです。

 

結構長いので、製作の時の取り回しが大変です?

 

こっちは両サイドが「への字」になっています。

 

 

ボク的には全長「２，０００mm」くらいまでが作りやすいのですが?

 

材料カットから、溶接仕上げまでに一体どれだけグルグルとパイプを回すやら…

 

と、グチを言いながらもビシっと仕上げて今日、無事に出荷しました✨

 

 

以上、『トラック  サイドバンパー製作』でした。

 

 

それでは。