こんにちは！

 

昨夜は9の付く日で久しぶりに消防団の機関訓練を行いました。

今年度最後の訓練という事もあり、それなりの人数が揃って行えたのはとても有意義な事だったと思います。

今年度はコロナの影響もあって新入団員さんが顔を合わせる機会がほとんどなかったので?

来年度も同じメンバーで、地元の安心・安全に努めてまいります！

 

 

さて、そんな昨日はバイク用のマフラーにセンサーフランジを取り付ける加工を行いました。

去年も同じ車種のマフラーにセンサーフランジを溶接加工したのですが、今回は新品のマフラーに取り付けます。

車種は何だったか忘れてしまいましたが…?

 

予めお客様の方で位置決めをされた場所に取り付けていきます。

 

ホールソーで穴を開けバリ取り後、溶接したら完成です♪

溶接する部分の塗装だけ剥がして加工してあります。

作業時間は１５分程度なので、お待ちいただいている間にできますよ✋?

 

 

それでは。

こんにちは！

 

昨日は久しぶりにのんびり休日を過ごせました。

今度の日曜日は現場なので、次の休みは再来週かな…

心身共にリフレッシュできたので今週もガンバりたいと思います！

 

 

さて、先週末にダイハツ『ムーブ』のマフラー改造を行いました。

 

マフラーの脱着はお客様自身で行われました。

今回の内容は純正マフラーを外し、そこへ同じくダイハツ『コペン』用のマフラーを付けられるよう改造していきます。

 

中間パイプは延長が必要だったのでパイプを溶接して延長。

 

逆にマフラーエンドは車体から飛び出してしまうので出口を短縮。

 

それぞれパイプのカットはお客様が行い、ボクは溶接だけを担当。

最低限の作業担当で行えばその分、コストは抑えられますので！

 

マフラーの位置合わせが完了し、このあとマフラーステーの加工等はご自宅でされるそうです✋?

（仮組みした写真を撮り忘れちゃいました…?）

 

 

それでは。

こんにちは！

 

昨日からアルミの数物製作を開始！

まだまだ途中ですが、すでにテンションダウンしてきました…w

今仮付けしてあるt:15のプレート４つ角全てC取りするところから始まりましたが、それでけでも一苦労?

切り材で注文するなら最初からC取りもしておいてくれればいいのに！と思いながら作業しております?

 

 

さて先日、ジムニー用のマフラー改造を行いました。

最近マフラー屋か！って言うくらい続いてますw

 

今回改造するマフラーはコチラ。

サイレンサーをカットして、同径のパイプで一本化していきます?

 

サイレンサー手前からは全て新品のパイプで製作。

従来はR曲げだった部分は角度切りでokとの事でしたので切り繋いでます。

もちろん、R曲げでの対応も可能です！

（費用と日数はプラスになってしまいますが。）

 

既存の部分も含めて全体をバフ掛けしたら完了！

この手の改造で一番の肝はフランジ〜フランジまでの長さ、角度、向き全てが狂わないようにする事です✋?

 

 

 

それでは。