こんばんは！

 

今日は午後から現場へ行って来ました。

同業で先輩である「若園製作所」さんの助っ人として同行。

食品工場で縞板の溶接を一緒にしてきました。

敷き詰めた縞板の継ぎ目を溶接するという作業。

溶接よりも１００kg以上ある縞板を敷く作業の方が大変でした…?

 

現場での作業は２時間ほどで終わりましたが、その後も先輩の所用に付き合う事になりブログ更新がこんな時間に…

でも、たまには助っ人現場もイイものです✋?

 

 

このあとは消防団の訓練へ行ってきます?

それでは。

こんにちは！

 

今日は日曜なので休日。

朝から名古屋にあるショッピングモールへ娘たちと行ってきましたが、凄い混雑?

周辺道路も大渋滞しておりました…

皆さん、活動再開！って感じですかね。

 

昼食用に地元でよく行く「sugar 」でテイクアウトを！

最近ではパスタやオムライスもテイクアウトできるようになりましたよー

岩倉応援！！～SUGAR～

なぜかボクが宣伝がてらメニューを掲載しておきますw

 

午後からは嫁さんの実家へ「父の日」と自粛中で渡さなかった「母の日」のプレゼント配達に同伴して参ります✋?

 

 

それでは、良い休日を。

こんにちは！

 

昨夜は来年に向けて消防の「操法訓練」開始！のはずが新人の選手（候補）が誰ひとり来ず…

来たのは選手ひとりと指導員のみ?

先週、日にちと曜日を伝えたので大丈夫だろうと思ってたボクがバカでした。

今朝には消防署長にまで小言を言われ怒りはMAX！！

いくら成人とはいえハタチそこそこの子にはしつこいくらいに言わなきゃダメなのかもしれませんね。

今度会ったらガツンと言いたいと思います?

 

 

さて、今日のブログは『バイク用燃料タンク　穴埋め修理』になります。

先日、豊田のお客様から持ち込み修理の依頼がありました。

 

NSR２５０の燃料タンク。

内部のサビ取りをしていたら穴が空いてしまったようです。

 

最初はピンホールくらいだったのが、指で押さえたら凹んで穴が広がってしまったとの事。

そんな事態になるというくらいなので、板厚がかなり薄くなっていると思います。

案の定、溶接で穴を塞ごうと思ってたらスパークさせた瞬間に板が溶け落ちる始末…

即座に溶接は諦めて「ろう付け」で穴埋めする事にしました。

 

↑↑ろう付け後

ろう付けの方が数倍早く終わります！

穴埋め＋板が薄いところの補強も兼ねて作業しました✋?

（ろう付けの難点は火を使うので周りの塗装が燃えてしまうところでしょうか）

 

 

以上、『バイク用燃料タンク　穴埋め修理』でした。

 

それでは。