こんにちは！

 

 

今日は大阪研修の2日目。

商業ビルでは日本一の高さの「あべのハルカス」へ来ました！

 

 

 

視察後、昼食をとって帰路につきます。

 

 

さて、今日は『真鍮取手』を製作しましたのでソチラのご紹介。

 

今回使用したのは６×１２の真鍮フラットバー。

これらを四方枠に組み合わせていきます。

 

ろう付けをした直後の写真。

このあと焼けを取り仕上げをしていきたいと思います。

 

ろう付け部分の荒擦りと、取り付け用の穴あけを施した状態です。

 

最後に表面仕上げをしたら完成✨

 

手が切れないように糸面取りには気をつけてます✋?

 

 

以上、『真鍮取手  製作』でした。

 

 

それでは。

 

こんにちは！

 

今日は午前のみ仕事をし、午後からは地元で所属している「商工会青年部」で大阪へ研修に行ってきます?

こちらの報告はまた後日に。

 

さて今日は、『看板枠』を製作しましたのでソチラのご紹介。

 

使用した材料は…

 

・２．３×７５×７５  角パイプ

・３×３０×３０  アングル

 

７５角のパイプを柱に、６００×１９００の看板を取り付けれるようにアングルで枠を表裏に溶接しました。

 

この後はお客様が塗装をされるので、ここで弊社の作業は完了✨

非常にシンプルな作りですが、ちゃんと歪みはとってありますよ！

 

 

以上、『看板枠  製作』でした。

 

 

それでは。

 

こんにちは！

 

 

今日は朝一番に髪を切りに行ってきました。

ずっと行きたかったのですが、なかなかタイミングがなく、ようやく行く事ができました♪

 

リフレッシュできたので、午後からの仕事もはかどりそうです！

 

 

さて今回は「機械部品の交換修理」をご紹介したいと思います。

 

↑↑修理する機械部品はこちら。

この部品は自動車の内装を作る機械の一部。

六角形のシャフトがスライドするのですが、摩擦でアルミ青銅でできたガイドが摩耗してしまうためガタつきが出てくるようになってしまいます。

 

今までは部品単体の供給もなく、ASSY交換をされてたのですがコストの問題から修理できないか、と弊社に部品交換の依頼を頂きました。

 

↑↑交換する部品です。

ぱっと見では真鍮のように見えますが、「アルミ青銅」でできてます。

 

まずは摩耗した古いガイドを本体から外していきます。

 

 

 

 

↑↑先にシャフト先端の部品を外しました。

外さないとガイドが抜けてこないので。

 

ガイドは鉄の本体にネジ込んでろう付けされていますので、「ろう」を溶かしながら緩めていきます。

 

すると…

 

古いガイドが外れました♪

 

新しいガイドをセットして再度ろう付けで固定していきます。

 

アルミ青銅のろう付けは、真鍮と比べるとだいぶ高めの温度で施工しなくてはなりません。

どれくらいかと言うと、「溶け落ちる寸前」くらいw

 

と言ってる間にろう付け完了！

 

先端の部品を溶接したら完成です✨

うまくスライドするかチェックしたら納品♪

 

 

以上、『機械部品の交換修理』でした。

 

 

それでは。