ブレイズ

2021.09.21

カテゴリー: 改造

こんにちは!

 

昨日は祝日だったのですね?

どうりで静かだと思いました…

よほどの事がない限り、祝日に休む事はないので意識しなくなっちゃいますw

 

 

さて先週末に、バイクスタンドの短縮依頼がありました?

先週、ブログで現在は立て込んでいるので一般の方の対応は難しいです!と書いたそばから依頼や問い合わせが立て続いてます…?

すぐ加工できそうな内容が殆どだったので対応しておりますが?

 

バイクスタンド短縮加工

今回加工するスタンドは同じ岩倉市内の方からの依頼でした。

コレを40mm短縮するのですが通常20〜25mmくらいが平均なので、今回は結構短縮する事になります。

 

バイクスタンド短縮加工

指定位置、長さでまずはカットを!

ほとんどのスタンドが機械(メタルソーなど)でカットできないので、グラインダーでカットしてます。

カットする前に位置決めのケガキも忘れず!

 

バイクスタンド短縮加工

開先を深めにとったらいざ溶接?

 

バイクスタンド短縮加工

塗装をして、バラした部品を元通りにしたら完了です✋?

 

 

 

それでは。

2021.09.20

カテゴリー: 製作

こんにちは!

 

昨日は朝から長野県のビーナスラインへツーリング!

ニッケル溶接

前日の天気とは打って変わって雲ひとつ無い快晴でした♪

ニッケル溶接

旅先の楽しみである食事も満喫し、思う存分ツーリングを楽しめました?

道中、ハプニング等もありましたが旅のいい思い出ですねw

もう暫くは日曜も現場等、仕事の予定なので休日を満喫できて良かったです!

 

 

さて先日、ニッケルの溶接依頼がありました?

ニッケル溶接

ニッケル製のパイプにフタを溶接するという作業内容。

今までニッケルの溶接依頼などなく、正直ニッケルが溶接できるのか、溶接特性はどうなのかなど分からない事だらけ…

色々ネットの情報などを集めて溶接できそうなのでいざ作業開始!

 

ニッケル溶接

多少のクセはありましたが、難なく溶接は終了?

最初の溶け込みに時間がかかるなど、銅の溶接に特徴は近い気がします。

耐熱性、熱伝導率等の特性かもしれませんね。

今回は薄板だったので問題ありませんでしたが、もう少し厚みがあるモノであれば予熱作業をした方がいいのかも。

 

溶接棒は純ニッケル用を使用し、開先もとって溶接を。

余盛りを多めにしたのは仕上げた後にできるだけ「ピン角」を出したかったので。

 

ニッケル溶接

ビードカットをして仕上げたら完成です✋?

 

 

それでは。

2021.09.19

カテゴリー: 製作

おはようございます!

 

昨日の夕方、地元を出発して今日は長野県に来ております。

これからビーナスラインへツーリングの予定です?

昨日は道中雨に降られ、ビタビタに?

誰もカッパを持ってないのには笑えましたがw

今日は雨の心配もなさそうなので、久しぶりのツーリング(前回は途中ですぐバイクが故障したので?)を満喫してきます!

 

 

さてさて、つい先日の事ですが真鍮取手の特急製作がありました?

真鍮取手 特急製作

製作したのはよくあるコの字曲げ取手。

朝に電話があり、夕方には引き取りたいとの事?

パッと見て簡単そうな作りですが、意外に手間がかかります?

 

Φ6以上の真鍮丸棒を曲げる時は、「焼き鈍し」をしないと折れてしまうので…

今回製作したのはΦ9で当然焼き鈍しをして曲げをしておりますが、それでも折れる事も?

下手したら材料が足りない!なんて事態にもなりかねないので結構ビクビクしながらいつも作業してます?(一度足りなくなった事もありました)

 

慌てながらも慎重に進めて無事、納品完了となりました✋?

 

 

 

それでは、良い休日を。

対応エリア

愛知県の尾張地区を中心にご依頼を承っております。

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